Le rapport de juin sur le commerce au Canada publié hier fait état d’un quatrième excédent commercial de suite. La tenue de l’activité commerciale a été relativement bonne au pays dans les derniers mois, aidée en cela par la hausse des prix du pétrole. La dépréciation du dollar canadien en juin, qui a fait grimper la valeur des exportations et des importations, a également contribué au commerce, d’après Statistique Canada. Les échanges commerciaux du Canada avec d’autres pays que les États-Unis continuent de prendre de l’ampleur.

• L’excédent commercial mensuel du Canada, le quatrième de suite, s’est établi à 3,9 G$ en juin, en hausse par rapport à un excédent révisé de 3,7 G$ le mois précédent. Selon un sondage de Bloomberg, les économistes s’attendaient plutôt à un excédent de 3,0 G$.
• Les exportations canadiennes ont crû de 0,4 % pour atteindre 77,5 G$ en juin, et ainsi inscrit une cinquième hausse consécutive.
• Les exportations d’énergie ont reculé, tandis que celles d’or et d’automobiles ont progressé. Les exportations de pétrole brut et de pétrole raffiné ont fléchi en raison de la baisse des prix, mais ce repli a été contrebalancé par des expéditions records d’or, en particulier vers le Royaume-Uni, combinées à une cinquième hausse mensuelle de suite des exportations de véhicules.
• Les importations ont aussi augmenté, inscrivant une hausse de 0,2 % qui les a portées à un sommet record de 73,6 G$. La hausse de juin est attribuable à une augmentation des achats d’ordinateurs et de matériel connexe.
• Concernant les échanges commerciaux avec les États-Unis, les importations en provenance du sud de la frontière ont augmenté sous l’effet d’une forte hausse des achats d’ordinateurs et de matériel de centres de données. L’excédent commercial du Canada avec les États-Unis s’est réduit, passant de 11,1 G$ en mai à 10,0 G$ en juin. 

Les résultats de juin annoncent pour le deuxième trimestre de 2026 un bond de 13,1 % des exportations, stimulées par la montée des prix de l’énergie attribuable au conflit au Moyen-Orient et un bond des expéditions automobiles. Il s’agirait là de leur gain trimestriel le plus élevé depuis 2020. Malgré tout, étant donné que les tarifs douaniers et la faiblesse du dollar canadien faussent les données globales, la tendance sous-jacente mérite d’être surveillée de près dans le contexte de l’évolution continue des tensions commerciales avec les États-Unis.

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